奔馳純電豪華MPV先行者 奔馳EQV將于9月發布
【穎海-豪華車租賃>汽車新聞】作為奔馳旗下電動品牌EQ的首款量產純電動SUV，奔馳EQC開啟了梅賽德斯-奔馳的電動化大門。目前梅賽德斯-奔馳EQ概念車系列已經達到了5款車型，包括已經投產的EQC，還有未量產的EQA掀背車、EQB小型SUV和EQS豪華轎車。除此之外，梅賽德斯-奔馳還推出了一款純電MPV車型——奔馳EQV。最新消息顯示，該車的量產版車型將會在9月份的法蘭克福車展正式亮相。
其實在今年的日內瓦車展上，奔馳EQV純電車MPV已經亮相。從外觀來看，奔馳EQV采用了多橫幅金屬鍍鉻格柵造型，下方保險杠也加裝了炭黑飾板進行裝飾；雖然前臉仍然有現款V級的影子，但是從前臉來看這就是一款純電動汽車。除此之外，奔馳EQV配備了電動側滑門，尾門上方裝配了高位剎車燈。至于奔馳EQV內飾則采用了較為常規化的設計，但作為一款主打豪華的車型，不管是三輻式多功能方向盤，空調出風口采用炮筒式設計，以及內飾的用料上幾乎都挑不出毛病。
而作為一款純電動車型，奔馳EQV最大看點莫過于其續航里程。其搭載了一款超過100kWh的電池組，最大功率可達110kW，最大續航里程為400公里；雖然這個數據只能說是中規中矩，但是奔馳卻為EQV配備了超級快充，快充模式下15分鐘續航可達100公里。此外作為一款定位豪華MPV的車型，奔馳EQV將搭載三種不同的駕駛程序，并且將供露營功能，也會涉足房車市場。
奔馳EQV基于V級打造而來，可以看做是奔馳V級的純電動版。官方暫未公布EQV的車身尺寸，不過官方宣稱EQV量產后將采用7座或8座布局；參考現款V級，長寬高分別為5140/1928/1880mm，軸距為3200mm。
國內市場，無論是此前的貴士，還是奔馳V級，在豪華程度、舒適性以及名氣上都難以撼動埃爾法的地位。為何消費者不會選擇奔馳V級，而是選擇了加價的豐田？從消費群體來看，預算有限的消費者會選擇別克GL8這類車型，預算稍微充足的消費者則會選擇進口塞納、日產貴士這樣的“老將”。
當然，這不是說奔馳EQV毫無機會；作為豪華細分市場中的首款純電動MVP，它既有V級的舒適空間，又有純電動車安靜、節能減排的特點，400公里的續航足以滿足日常家用，一定會取得自己的市場。
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