上汽大通 MAXUS EUNIQ 7氫燃料電池車開進工博會現場
【穎海租車報價>汽車資訊>上汽大通】第22屆中國國際博覽會在國家會展中心（上海）開幕。在位于1.1H新能源與智能網聯汽車展區內，重點展示新能源與智能網聯汽車、充電樁、電動汽車零部件、智能駕駛輔助系統、車聯網、智能出行等核心技術和前端產品，國內外知名車企齊聚一堂，上汽集團剛剛發布的全球首款燃料電池MPV也亮相工博會現場。
工博會現場，上汽大通 MAXUS EUNIQ 7燃料電池車是使用氫作為“燃料”的燃料電池汽車，具有無污染、高效率、載重高、加注快和續航長等顯著優勢。EUNIQ 7搭載了上汽捷氫科技第三代燃料電池系統PROME P390，各項技術指標，比肩以豐田、現代為代表的全球頂尖水平。工作人員介紹，該車3分鐘內就能完成加氫，綜合續航里程達到605公里，每公里成本僅0.4元。
燃料電池車所搭載的設備相比傳統燃油車和純電動車要復雜些，主要設備包括氫燃料電池系統、儲氫罐、驅動電機、動力電池等部分。EUNIQ 7采用了前置燃料電池系統 + 中置儲氫罐 + 后置電機和動力電池的形式。率先采用70MPa儲氫系統，與國內普遍使用的35MPa氫瓶相比，容量更大、質量更輕。三個儲氫罐總共可裝載6.4公斤的氫氣，可承受的最大壓力為70兆帕。罐體由三層材料構成，抗壓抗穿刺能力很強，中置布局也盡可能避免了氣罐在事故中遭受擠壓，提高了安全系數，-30℃低溫下也可實現正常運行，成功克服燃料電池車低溫冷啟動的行業難題。
目前加氫站數量少仍是制約氫能源汽車發展的一大重要因素。若需要大規模發展燃料電池車，加氫站的布局力度勢必要加大。根據《長三角氫走廊建設發展規劃》，2030年以前，長三角將建成20余條氫高速公路、500余座加氫站。未來三到五年，上海也將有超過50座加氫站陸續建成。
在同一展區內，今天同時亮相的還有整艙交互5G量產車榮威 MARVEL R、科技豪華MPV榮威iMAX8、“超長續航”新標桿純電轎車榮威R標ER6、“超戰力新能源轎跑”第三代MG6 PHEV等創新產品。同時，此次工博會上還傳來喜訊，“上汽5G+L4智能重卡”從上百個參評項目中脫穎而出，榮獲2020中國國際工業博覽會大獎。
5G智能重卡基于5G-V2X+車路協同的L4智能駕駛技術，可實現智能駕駛控制系統對整車行駛及港區作業的精確操控，滿足洋山港集裝箱智能轉運要求的整體解決方案。該產品今年7月已正式啟動準商業化運營，計劃完成2萬標準集裝箱轉運業務，為商業化落地奠定堅實基礎。該產品在整車集成、智能駕駛核心技術和整車安全等方面取得了重大突破，為交通強國戰略實施提供上海案例。
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