奔馳或調整電動車計劃，2024年自主生產電動機
戴姆勒研發總監馬庫斯·謝弗（Markus Sch?fer）接受《汽車周刊》專訪表示，梅賽德斯將在2024年開始自主生產全新電動車驅動架構平臺MMA和MB.EA。他說：“我們目前從外部合作伙伴處采購電動車驅動配件，以后我們完全自主生產”。
馬庫斯·謝弗說：“我們希望盡可能的掌握電動車發動機、電池和相關電子設備的整體系統，就像我們熟知燃油發動機一樣”。他說：“這當然還包括逆變器，不過我們是否會自己生產逆變器，目前還沒有決定”。梅賽德斯奔馳最近公開了概念車EQXX，展示了全新電動車驅動系統，續航超過1000公里。
談到梅賽德斯和戴姆勒未來電動車生產計劃，馬庫斯·謝弗表示，集團的確要重新調整電動車生產計劃。他說：“我們肯定要討論在全球范圍內增加電動車產量，因為我們肯定要推動電動車的研發和生產。到2025年，集團生產的一半新車將是純電動車和混合動力車。”
他表示，全新電動發動機模塊定在柏林和Untertürkheim兩工廠使用。動力電池將與合作伙伴合作，在歐洲四家工廠生產。他表示梅賽德斯還在跟其他合作伙伴磋商。知情人士推測，梅賽德斯將和孚能科技合作在歐洲建設超級電池工廠。
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