常州大學(xué)生團(tuán)隊(duì)手工打造節(jié)能車(chē) 0.05度電跑10公里
【穎海租車(chē)報(bào)價(jià)查詢>>汽車(chē)資訊】常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院車(chē)輛工程學(xué)院一支30人組成的學(xué)生團(tuán)隊(duì)，利用兩個(gè)多月時(shí)間，打造出兩輛碳纖維節(jié)能環(huán)保小車(chē)，僅需0.05度電，就能跑10公里以上，一升油能開(kāi)上300多公里。日前，這兩輛“節(jié)油標(biāo)兵”車(chē)在校園里一下子變身“網(wǎng)紅”，成了大家課間談?wù)撟疃嗟脑掝}。
常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院的操場(chǎng)上，一黑一白兩輛造型前衛(wèi)的小車(chē)正在勻速地跑著，吸引了很多人的目光。這兩輛小車(chē)是由該校車(chē)輛工程學(xué)院30名學(xué)生組成的團(tuán)隊(duì)花費(fèi)兩個(gè)多月時(shí)間，徒手打造的節(jié)能環(huán)保車(chē)，力爭(zhēng)用最少的能源，跑出最遠(yuǎn)的距離。
“我們本身是學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的，每個(gè)男孩心中都有一個(gè)汽車(chē)夢(mèng)，喜歡拆拆弄弄，簡(jiǎn)直是天性，但真正接觸到專(zhuān)業(yè)知識(shí)之后，自己的一份敬畏之心也成為了學(xué)習(xí)的動(dòng)力。”汽檢1831 班歐陽(yáng)祎和汽檢1833班朱煒哲都是退伍老兵，還是大一新生。朱煒哲說(shuō)，加入造車(chē)團(tuán)隊(duì)，是為了圓自己的造車(chē)夢(mèng)。
這兩輛由學(xué)生打造的節(jié)能車(chē)外觀呈流線形，前面一個(gè)輪子，后面兩個(gè)，僅可容納一人乘坐。“這輛車(chē)可以說(shuō)很多部件，甚至車(chē)殼都是自己加工、打磨的，我們連將車(chē)快遞到比賽場(chǎng)地的快遞木箱都是自己拼起來(lái)釘好的，一方面節(jié)省經(jīng)費(fèi)，一方面也鍛煉了自己‘活學(xué)活用’的能力。”汽檢1537 班學(xué)生柏亮說(shuō)，制作每輛車(chē)的花費(fèi)大約在3萬(wàn)元左右，目前車(chē)子還有改進(jìn)的余地。
白色的一輛車(chē)取名“云之翼”，動(dòng)力來(lái)源于電池，采用了“十字梁”獨(dú)特結(jié)構(gòu)，方向操縱桿設(shè)置在座位兩邊，這讓駕駛員能更加舒適、靈活地駕駛賽車(chē)。黑色的“鋒帆車(chē)”是燃油車(chē)，它的離合器控制技術(shù)是優(yōu)勢(shì)核心技術(shù)。
“經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，車(chē)架盡量減重，車(chē)子外殼是用純碳纖維制作，目的就是要節(jié)能。”汽檢1831班的蔡夢(mèng)迪、汽營(yíng)1531班的潘越兩名女生是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的成員，也是兩輛車(chē)的駕駛員，為了讓車(chē)子更節(jié)能，她們每天都會(huì)駕駛車(chē)輛在操場(chǎng)上反復(fù)試驗(yàn)。
據(jù)了解，“云之翼”車(chē)的動(dòng)力主要來(lái)源于兩塊電池，每塊相當(dāng)于3節(jié)5號(hào)電池，僅僅需要0.05度的電，就能以25公里的時(shí)速跑上10公里。“鋒帆車(chē)”動(dòng)力是汽油，這是一輛“節(jié)油標(biāo)兵”，一升油能跑上三百多公里。